發(fā)布時(shí)間:2020-04-28 瀏覽量:3642
自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用,現(xiàn)在介紹儲罐氮封閥安裝指導(dǎo)是由指揮器操作型自力式壓力調(diào)節(jié)閥(這里簡稱供氮閥)和自力式泄氮閥(簡稱泄氮閥)兩大部份組成。當(dāng)罐內(nèi)壓力升高超過設(shè)定值時(shí),供氮閥關(guān)閉,泄氮閥打開(罐頂未設(shè)呼吸閥,或呼吸閥故障打不開),將罐內(nèi)多余壓力泄放。在儲罐內(nèi)壓力降低時(shí),泄氮閥處于關(guān)閉狀態(tài),供氮閥打開,向罐內(nèi)注氮?dú)狻?a href="http://www.ikbosvwk.cn/news/list/jishuwenzhang.html" target="_self" title="" _href="http://www.ikbosvwk.cn/news/list/jishuwenzhang.html">供氮閥閥前壓力在1.0Mpa以下,現(xiàn)場壓力較高時(shí),可在供氮閥前安裝一只ZZYP型自力式壓力調(diào)節(jié)閥將壓力減至。1.0 Mpa以下,以提高可靠性和使用效果。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 氮封閥 | 氮封閥ZZYP-II DN65 PN10 | 臺 | 5 |
進(jìn)口壓力 0.3-0.8MPA, | ||||
出口壓力 1KPA | ||||
2 | 泄壓閥 | 泄壓閥ZXD-10P DN100 PN10 | 臺 | 5 |
起跳壓力2KPA | ||||
3 | 阻火呼吸閥 | 防爆阻火呼吸閥ZFQ-10P DN150 PN10 | 臺 | 5 |
起跳壓力3-5KPA |
杭州杜伯拉閥門主營有:氮封閥,自力式壓力調(diào)節(jié)閥等。防止儲罐等容器出現(xiàn)過壓或負(fù)壓的簡單方法是在容器頂部設(shè)置開口。此種情況下,再向容器內(nèi)注入產(chǎn)品時(shí),任何的多余空氣或氣體可自由離開容器;相反當(dāng)產(chǎn)品排出時(shí),空氣可流入容器內(nèi)。此類系統(tǒng)還可因溫度波動而使容器出現(xiàn)“透氣”現(xiàn)象,這通常會導(dǎo)致容器的體積發(fā)生巨大變化。氮封閥的動作一般需設(shè)置回訊信號,其取壓點(diǎn)的位置確定要合理。企業(yè)在安裝氮封閥時(shí)為減少罐頂開孔等原因,將回訊信號取壓點(diǎn)與氮封排入點(diǎn)相連通。該設(shè)置可造成氮封閥動作時(shí)回訊壓力不準(zhǔn)。因此要將回訊信號取壓點(diǎn)的位置單獨(dú)設(shè)置且距離主閥10倍的距離為佳。當(dāng)儲罐出液閥開啟,用戶放料時(shí),液面下降,氣相部分容積增大,罐內(nèi)壓力降低,供氮閥開啟,向儲罐內(nèi)注入氮?dú)?,使罐?nèi)壓力上升,升至供氮閥壓力設(shè)定點(diǎn),自動關(guān)閉。
正確的氮封閥安裝,儲罐氮封閥安裝指導(dǎo),氮封壓力一般多少等只需注意以下3點(diǎn):
1、安裝前,檢查整機(jī)零件是否缺損與松動,對管道應(yīng)進(jìn)行清洗,介質(zhì)流向應(yīng)與閥體上的箭頭指向一致。
2、為便于現(xiàn)場維護(hù)與操作,閥四周應(yīng)留有適當(dāng)空間與設(shè)置旁路手動閥,閥組安裝方案。
3、閥門應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上,閥體與管道的法塵連接,要注意同軸度,并應(yīng)安裝在環(huán)境溫度不超過-25~55℃的場合使用。
然而此方法并不適用于所有產(chǎn)品。進(jìn)入儲罐內(nèi)的空氣可能會污染產(chǎn)品,尤其是當(dāng)儲罐中存儲的是有機(jī)溶液與碳?xì)湮飼r(shí),爆炸性氣體(或空氣)會在產(chǎn)品上方形成。此外,還有可能發(fā)生不良?xì)怏w與蒸氣的釋放。由于必須避免這些情況,因此需要將儲罐密封。然而,需要將儲罐存放在常壓條件下,從而避免在對其灌裝或溫度升高時(shí)出現(xiàn)過壓,更為重要的是避免在排放產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)真空。大型儲罐尤其無法承受罐內(nèi)的低壓狀況。
氣封系統(tǒng)可確保儲罐頂部空間處于惰性空氣保護(hù)與常壓控制之下。實(shí)現(xiàn)這一結(jié)果的方法之一是連續(xù)充入惰性氣體,這是一種相對簡單且安全的解決方案。但由于其不斷消耗惰性氣體,因此操作成本很高。較為先進(jìn)的做法是基于壓力的氣封工藝。一般來說,此類氣封系統(tǒng)由下列組件構(gòu)成:
? 在任何時(shí)候需要時(shí)允許惰性氣體進(jìn)入儲罐的氣封裝置或調(diào)節(jié)器;
? 允許頂部空間氣體流出儲罐的放氣閥、通風(fēng)裝置閥或蒸氣回收閥?! ?br/> ? 用于防止儲罐出現(xiàn)過壓或真空的安全壓力/真空泄放閥(后者可導(dǎo)致儲罐內(nèi)爆,這種風(fēng)險(xiǎn)會隨著儲罐尺寸的增大而提高)
? 連接管與惰性氣體氣源
儲罐氮封閥安裝指導(dǎo)
在該應(yīng)用當(dāng)中,通氣閥會在頂部空間體積變小時(shí)打開,從而將頂部空間氣體排出儲罐。當(dāng)將產(chǎn)品泵抽出儲罐或者溫度下降時(shí),供氮閥將會打開,并向儲罐頂部空間充氮,避免壓力不足。保持恒定表壓可確??諝庖约把鯕獠粫M(jìn)入儲罐。溫度與天氣條件的變化意味著儲罐需要連續(xù)通氣。因此自力式壓力調(diào)節(jié)閥在這里是非常適用的一種閥門。因?yàn)槟壳俺S玫亩栊詺怏w是氮?dú)?,因此這種自力式壓力調(diào)節(jié)閥常常俗稱為“氮封閥”,而整套系統(tǒng)也被稱之為“氮封裝置”,這套氣封原理稱之為“氮封原理”或者“氮封工藝”。杭州杜伯拉閥門主營有:氮封閥,自力式壓力調(diào)節(jié)閥等。氮封閥是一種采用被調(diào)介質(zhì)自身動能來工作的閥門,對于閥門保持前后端壓力恒定是比較關(guān)鍵的,對于維護(hù)工作需要定期進(jìn)行,無論有無發(fā)現(xiàn)問題都需要做好相應(yīng)的記錄,尤其在檢查閥門的動作上要觀察其閥門動作是否靈敏,在控制信號變化時(shí)候有沒有及時(shí)變化都是需要觀察維護(hù)的要點(diǎn)之一,通常一些場合對于氮封閥這樣產(chǎn)品來說也會半年進(jìn)行一次檢修,主要目的在于確認(rèn)閥門工作狀態(tài)的良好性,那么氮封閥日常維護(hù)保養(yǎng)要如何做?
1、對氣源以及電源進(jìn)行定期檢查:在一些情況下氣源也是氮封閥運(yùn)行的關(guān)鍵,例如閥門的膜室等相關(guān)部件,有時(shí)候如果不應(yīng)該含有油污的情況下含有了雜質(zhì)或水分的情況下對于其器件等附件都會發(fā)生系列的故障,所以務(wù)必需要能夠保證閥門電源和氣源的清潔以及干燥。
2、對閥門定期的加油檢查:閥門是一樣精密的器件,記得在塵土多的環(huán)境中要在閥桿周圍用塑料套或其他保護(hù)物品對填料函和導(dǎo)向部位進(jìn)行保護(hù),尤其在有腐蝕性氣體存在的場合中更需要采用的保護(hù)措施,記得填料和注油器在短期使用后需要重新調(diào)整,而檢查過程中記得要保護(hù)好精密零件的表面,在需要拆裝閥門時(shí),要使用專用工具和標(biāo)準(zhǔn)的拆裝流程。
3、應(yīng)力的管理:在閥門安裝之后因?yàn)橐恍┓菢?biāo)準(zhǔn)安裝以及其他的外界因素,如因?yàn)楣艿罍囟扔绊懚a(chǎn)生的應(yīng)力,如安裝過程中產(chǎn)生的問題,以及外界環(huán)境撞擊所產(chǎn)生的問題,等等,如果這些力作用在閥門或其主要的管路上勢必也會對閥門的工作產(chǎn)生不當(dāng)?shù)挠绊憦亩绊懶阅?,尤其?yán)重時(shí)還可能會導(dǎo)致閥門和管道的密封性等問題,所以我們在對閥門檢查保養(yǎng)的時(shí)候要保證類似應(yīng)力存在的消除。
4、檢查及清理閥門中的異物:氮封閥也好或其他類型的閥門也一樣,在閥門內(nèi)如果有異物勢必會影響閥門的正常運(yùn)營和其運(yùn)行的穩(wěn)定性,所以在檢修保養(yǎng)的過程中我們需要注意,在這個步驟中需要技巧性的對閥門以及管道內(nèi)的污物、焊渣及鐵銹進(jìn)行檢查,如果有的話需要立即采用相應(yīng)的方案來進(jìn)行清理,如果管道內(nèi)經(jīng)產(chǎn)會進(jìn)異物的則需要考慮在閥門上游安裝一些過濾的裝置,對異物的要及時(shí)的清理,否則很可能會對閥門的密封面以及閥門的閥芯和閥座形成磨損從而對閥門的運(yùn)行穩(wěn)定造成影響。
5、支撐情況的檢查:閥門在安裝時(shí)候的位置很重要,特別是氮封閥,安裝時(shí)候閥桿的行程方向和閥體執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常在一個垂直面上,如果閥桿的移動方向與水平面有傾角時(shí),就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來,這樣做的好處是可以把閥門的每個部件都處于一種比較正常的工作狀態(tài),這時(shí)候安裝的支撐點(diǎn)和方向是很重要的,如果不加設(shè)支撐或支撐點(diǎn)有問題,都可能會造成后續(xù)使用中一些可能會產(chǎn)生的問題,所以對此需要經(jīng)常性的進(jìn)行檢查,一般來說廠家對此要求不一,一般2個月左右檢查一次會比較妥當(dāng)。
6、存放及運(yùn)輸:閥門在出廠使用前勢必會經(jīng)過一些車輛的運(yùn)輸,在出廠運(yùn)輸前廠家需要考慮到對閥門包裝的固定以及減震等安排,比如一些比較容易損壞的閥門部件,例如一些突出的部位,以及一些閥門上的儀表,能從一些接頭上拆下分開進(jìn)行包裝運(yùn)輸,在組裝的時(shí)候再按照廠家說明進(jìn)行組裝便可,而主要的閥體則采用固定包裝來進(jìn)行固定,這樣在作長距離運(yùn)輸?shù)念嶔み^程中就會很好的避免一些因松動和震動引起的損壞問題,而對于閥門的存放而言看似簡單其實(shí)也是有很多的技術(shù)性講究,我們需要注意的是,在存放的過程中,特別是長期存放時(shí)需要注意在支撐的時(shí)候切勿將閥門敏感部位例如閥桿、儀表、精密器件作為承重,保管和存放的環(huán)境需要滿足廠家說明說上所述的需求,尤其在存放的場所應(yīng)該注意避風(fēng)雨和沙塵等,找個合適的場所,同時(shí)也需要注意空氣中的濕度調(diào)節(jié)。
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